ONE 2+2

Este avión que ahora es el Gogetair G750 esloveno empezó siendo el ONE Aircraft ONE 2+2, un avión muy moderno que voló en 2013 desarrollado a partir del eslovaco Shark. Está pensado para los yanquis y parece a todos los efectos un Cirrus en pequeño. 

La verdad es que el avión tiene una pinta estupenda. Está hecho en fibra de carbono y parece todo lo moderno y rápido que prometen. Feria AERO. Friedrichshafen, Alemania, 2016.

Nada de biplaza con un Rotax de 80 HP. El avión es un 2 + 2 (fórmula tradicional para decir que puede llevar dos adultos y mucho equipaje o un par de niños, hay de hecho cuatro asientos) equipado con hasta un Rotax 914 de 141 HP y que aseguran que vuela en crucero a 230-250 km/h, alcance de hasta 1.500 km y con un peso máximo al despegue de 750 kg. Todo esto desde pistas de ultraligero pequeñas de menos de 500 metros.

La parte de quiero ser como un Cirrus incluye un paracaídas balístico y panel de instrumentos con pantallas digitales. Y asientos monos en cuero y otros detalles lujosos.

Claro está que aparte de la legislación que lo permite o no en cada sitio y de que no lo regalan (piense en 150.000 para empezar) está la triste realidad de que nada es gratis en aviación. Y que si quieres algo como un Cirrus, probablemente necesitas... un Cirrus.