Liesel
(Elisabeth) Bach fue una piloto alemán de acrobacia. Empezó a
volar en 1930 en Bonn-Hangelar (donde muchos años más tarde fui a buscar un
velero) y pronto progresó hasta ganar varios campeonatos. Antes de la guerra
voló en Bücker Jungmeister y Student, entre otros aviones. Durante
la Segunda Guerra Mundial hizo instrucción de acrobacia y traslado de aviones
como el Stuka. Después de la guerra
estuvo en la India, donde siguió en la competición con Tiger Moth y Chipmunk.
Volvió a Alemania en 1953 y siguió compitiendo y volando hasta los 70 años. Me hubiera gustado conocerla, seguro que
tenía muchas cosas que contar.
El Klemm KL 35
es el más numeroso de la familia Klemm. De estos aviones de turismo y entrenamiento
de antes de la guerra se hicieron un montón (sobre 2.000, aunque otras fuentes
dicen que más).
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Entre otras, que voló en este Klemm Kl 35 en la posguerra, a partir de 1955. El avión también
tiene una historia interesante: se construyó en 1940 como entrenador para la Fuerza Aérea Sueca. En 1949 pasó al registro
civil sueco y posteriormente al alemán. En lugar del motor habitual de 105 CV
le pusieron uno de 160. Debía ser una máquina impresionante para la época.
La Sra. Bach pintaba
su nombre en el fuselaje de los aviones con los que competía.
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