El Dassault
Falcon 50, un derivado del Falcon 20, es un reactor corporativo muy característico por sus 3
motores turbofan en la cola (es el único que utiliza esa disposicion, junto
con sus derivados). Fue el primer avión de este tipo capaz de cruzar el Atlántico. Con lo cual evitaba a sus ocho muy ricos pasajeros el tener que
ir con una aerolínea, que es una ordinariez.
Este Falcon 50EX mejorado con matrícula de Malta estaba en el
aeropuerto de Ciampino (Roma) en 2016. Visto desde atrás se aprecia lo lisas y
finas que son las superficies de vuelo.
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Tiene un aspecto
realmente moderno para un
avión que voló por primera vez en 1976.
Entre otras cosas utilizó las primeras alas
supercríticas en un avión no militar, y el fuselaje está diseñado de
acuerdo a la regla del
área. Se hicieron 352 en una larga serie de producción de más de 30
años.
Sorprendentemente hubo quien lo
utilizó en guerra (la de pegar tiros,
no la comercial que es la habitual). Los Iraquíes encargaron a la empresa
francesa Thales modificar un Falcon
50 para que pudiera llevar y disparar dos
misiles Exocet durante su guerra con Irán,
diciendo que era para "entrenamiento". O se lo creyeron, o decidieron
cobrar y mirar para otro lado. El avión disparó
por error a una fragata yanqui en 1987 causando muchos daños, 37 muertos y
21 heridos. Creyeron al principio que había sido un Mirage F1.
En su momento, uno nuevo eran más
de 20 millones de dolores. Pero no se
preocupe, se puede hacer con uno de segunda mano por mucho menos.
Y además se pueden tunear.
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