170

Vds. seguramente sabrán que se han fabricado más Cessna 172 que cualquier otro avión. Pues resulta que deriva de un avión mucho más molón (en mi opinión): la Cessna 170. Que es muy muy bonita, porque tiene rueda de cola y un aspecto redondeado y agradable. Y que también fue en su época todo un éxito con más de 5.000 fabricadas entre 1948 y 1956. A pesar del porrón de años que tienen, siguen siendo apreciadas y quedan un montón.

Esta Cessna 170A de 1950 estaba en un aeródromo de la Columbia Británica (Canadá) en 1996. Me encanta el terminado en metal natural pulido. Este modelo introdujo las alas completamente revestidas en metal.

La Cessna 170 empezó como una Cessna 140 de 4 plazas. Además de ser el origen de la Cessna 172, que inicialmente era poco más que una Cessna 170B con rueda de morro, también lo es de la Cessna 305 (conocida como L-19 Bird Dog).

Y como ha pasado con otros aviones, resulta que hay un montón de gente que ha reconvertido sus Cessnas 172 a tren con rueda de cola, con lo que se parecen (más o menos, según versiones) a la 170.

Me encantaría volar una.