El ANG
Patriot UA LA 50 tiene una combinación de características muy interesantes.
Para empezar, es ucraniano. Salvo
por el fabricante ex-soviético de grandes aviones Antónov
Ucrania no es conocida por su aeronáutica. Pero este avión promete mucho. Puede
llevar hasta cinco personas, tiene tren retráctil y está propulsado por un
Rotax 912is ó 915is (125 ó 135 HP).
Que es muy poco motor para llevar tanta gente.
El prototipo LA 50 en la feria AERO de Friedrichshafen. Alemania, 2016.
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Esto lo logran con un peso vacío muy bajo (380 kg) y con un
peso máximo de 950 kg, lo que deja la friolera de 570 kg para gente, gasolina y
equipaje. Prometen además una velocidad de crucero
de más de 250 km/h, capacidad de
operar en pistas de ultraligero, y alcances espectaculares. Por si fuera
poco, es acrobático.
Y además de tener muy buena pinta lo anuncian por poco más de 100.000 pápiros.
El avión está hecho en materiales compuestos como todos los diseños
modernos similares.
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En fin, la leche: ofrece sobre el
papel casi lo mismo que avionetas mucho más grandes y caras. Pero... no se animen todavía. Por un lado en
España no se puede volar en un avión de 5 plazas como éste: o es certificado o
nada. Y además, el avión es un prototipo y desde finales de 2016 no hay nuevas
noticias en su Web... con lo que parece otra buena idea que no ha conseguido
salir adelante.
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