Vincent Bendix inventó en 1910... el artilugio para arrancar motores llamado bendix. Se hizo rico y famoso, y más adelante fundó la carrera transcontinental que lleva también su nombre. Y en 1943, viendo los progresos de Igor Sikorsky, decidió que iba a montar una empresa que llamó Bendix Helicopters.
 |
El Model 2 era un helicóptero de 5-6 plazas que llevaba un motor radial de 450 HP. |
El diseñador jefe de la empresa Martin Jensen creó sucesivamente varios helicópteros con un diseño de rotores coaxiales muy original, pero ninguno tuvo éxito. Sin embargo, el Model J sirvió de base para que una nueva compañía Gyrodyne empezara sus operaciones comprando los derechos del helicóptero Bendix en 1946. El Gyrodyne Model 2 era un Bendix J mejorado, que aprovechaba las ventajas de los rotores coaxiales, fundamentalmente que no necesitan rotor antipar y que ocupan menos sitio.
 |
| El segundo prototipo voló en 1952 pero se abandonó el desarrollo. |
Sólo se hicieron dos Model 2, pero sirvieron para que la compañía desarrollara el concepto y fabricara un montón de drones para los militares.
No hay comentarios:
Publicar un comentario