Actualizado a enero de 2026
Aseguraba hace nueve años que no tenía ni idea de qué era el avión que les muestro a continuación, y que eso me fastidiaba un poco. Les contaba lo que sí sabÍa: que era un biplano más bien sencillo con alas de cuerda constante y pocas complicaciones, un motor radial de 5 cilindros que tenía toda la pinta de ser un Shvetsov M-11 porque tenía el mismo aspecto y porque se fabricaron más de 100.000 (y por lo tanto en Rusia debía haberlos a montones). Que no era un Polikarpov Po-2, que también llevaba el motor M-11, muy famoso pero muy diferente biplano de la era soviética. Que la matrícula era rusa y que no había encontrado ningún registro 02961. Que había visto el extraño artilugio en el aeródromo de Myachkovo, cerca de Moscú, en el año 2001. Y que si alguien sabía, que me dijera algo. Pero ni flores.
Entonces no existía la tontuna artificial. Ahora sí. Y en una pelea un poco desesperante, porque no hacía mas que decir tonterías y mandarme a aviones que nada tenían que ver (varios monoplanos, Nieuport 17, Polikarpov I-5/I-15, incluso un Farman en versión hidro (¡!), al final algo en claro sí parece que se puede sacar.
La matrícula del avión ФЛАРФ 02961 tiene delante unos caracteres cirílicos equivalentes a FLARF, que documenta como Federación de Amantes de la aviación de Rusia. Por las explicaciones parece un grupo de constructores amateur que empezaron a organizarse a mediados de los 90 para recuperar aviones históricos y hacer réplicas. O no deben existir ya, o no se sabe. Y con ese número parece que orienta a dos posibles candidatos "razonables".
Uno que la TA defendía con mucha pasión, después de darle vueltas y vueltas: Un Slyusarev SLYV-7, un diseño de los años 90 que coincidía en lo básico: el motor radial tractor M-11, fuselaje rectangular sencillo, que dice que coincide la matrícula, y que dice que fue un avión muy activo en festivales de esa época. La foto que acompañan no da muchas pistas, sólo se ve el motor en parte. El problema es que no he encontrado nada más sobre Slyusarev. Ni en búsquedas "normales" ni en otras TA (TA es IA en mi manera de verlo, disculpas).
Menos probable veo que sea un Gribovsky G-25. Aunque puede que modernizado, simplificado y acortado a monoplaza. Me cuadra dentro de un contexto de "recuperación histórica". El original era un biplano de entrenamiento sencillo, pensado precisamente para competir con el Polikarpov Po-2, que voló en 1937. Ya saben quién ganó. Pero al menos este avión existió y tiene más parecido con el avión de mi foto que otros muchos candidatos.
O el S-7 fue una versión moderna simplificada del G-25. O no tiene nada que ver. Sigo en general en la oscuridad. Así que de nuevo, si algún amable lector sabe algo, le ruego que me lo cuente.
A lo mejor tengo la única foto de un avión único. Mola.

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