A veces en los museos, más en los pequeños y locales, terminan unos chismes con relativamente poco valor histórico, pero que tienen su curiosidad y un componente de "¿porqué no lo pones en el museo? mejor que llevarlo al desguace". No sé si es el caso, pero a lo mejor este curioso helicóptero monoplaza, aparentemente de construcción amateur, fue uno así.
Ni siquiera sé su nombre. Detrás se un caza Saab J-29 Tunnan. En el museo de tecnología y aviación de Bad Ischl, Austria, 2021.
El helicóptero no descubre la pólvora en nada. Pero debió de ser una currada impresionante. No he localizado ningún helicóptero en kit así, parece un diseño original. Los del museo no me han contestado a las preguntas que les he hecho. Lleva un rotor convencional con dos palas y paletas de estabilización como el Hiller Raven. La estructura es una complicada celosía de tubos de aluminio de sección rectangular. Lleva mandos normales cíclico y colectivo, más rotor antipar. Parece que el motor es reutilizado de coche y lleva una enorme reductora por correas (mucho más sencilla y ligera que una caja de engranajes).
El motor no parece aeronáutico. El aspecto es de años 60-70. Pero en todo ello puedo meter la pata. Si se fijan, hay un sólo instrumento (RPM del rotor?). Los mandos son bastante crudos.
Tanto en el rotor principal como en el de cola hay pintadas unas patrióticas banderas austríacas, y no mucho más: no hay cabina, el tren son unos simples patines y ya está. ¿Llegaría a volar? Ni idea. Si lo hizo, no tiene aspecto de haberlo hecho mucho. Pero vaya Vd. a saber.
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Delante y debajo del panel está el crudo radiador del motor, puesto tal cual. El probablemente incómodo asiento son dos trozos planos de madera. Por no llevar, ni cinturones ni ná. Al fondo, un Baby.
Ni idea del diseñador, su inspiración, de dónde sacó el rotor (la construcción parece muy buena), qué sueños tenía, qué quería conseguir y cuándo fue eso. Si alguno de Vds. conoce más detalles, agradeceré que nos lo cuente.
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